
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式:生(sheng)產(chan)加工(gong)
地址:山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
活塞式液(ye)壓缸的工作原(yuan)理
它只(zhi)在(zai)活塞的(de)一側設有活塞桿(gan),因而兩(liang)腔的(de)有效作用面積(ji)不(bu)同(tong)(tong)。在(zai)供油(you)量相同(tong)(tong)時(shi),不(bu)同(tong)(tong)腔進(jin)油(you),活塞的(de)運(yun)(yun)動(dong)速度不(bu)同(tong)(tong);在(zai)需(xu)克服的(de)負(fu)載力相同(tong)(tong)時(shi),不(bu)同(tong)(tong)腔進(jin)油(you),所需(xu)要的(de)供油(you)壓力不(bu)同(tong)(tong),或者說在(zai)系統壓力調定后,環衛垃圾車液壓缸兩(liang)個方向運(yun)(yun)動(dong)所能(neng)克服的(de)負(fu)載力不(bu)同(tong)(tong)。





1、拆卸液(ye)(ye)樂油(you)缸之前,應使(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)回路卸壓(ya)(ya)。
2、拆卸時應防止損傷(shang)活塞(sai)桿(gan)頂端(duan)螺紋、油(you)口螺紋和活塞(sai)桿(gan)表面、缸套(tao)內壁等。
3、拆(chai)卸時要按順序(xu)進行。
4、卸卸前后要設(she)法創(chuang)造條件(jian)防止液壓缸的零(ling)件(jian)被(bei)周圍的灰塵和雜質污染(ran)。
5、油缸拆卸后(hou)要認真(zhen)檢(jian)查,以確定(ding)哪(na)些(xie)零件可以繼(ji)續使用(yong),哪(na)些(xie)零件可以修理后(hou)再用(yong),哪(na)些(xie)零件必須(xu)更換。
6、裝配前(qian)必須對各零件仔細清洗。
7、要(yao)正確安裝(zhuang)各(ge)處的密封裝(zhuang)置
8、螺紋聯(lian)接件擰緊時應使用扳手,扭力(li)矩應符(fu)合標準要求。
9、活塞(sai)與(yu)活塞(sai)桿裝(zhuang)配后,須設法測(ce)量其同軸(zhou)度和(he)在全長上的(de)直線度是否超(chao)差。
10、裝配完畢后(hou)活塞組件移動時(shi)應無阻滯感和阻力大(da)小不均等(deng)現(xian)象。
11、液壓油缸向(xiang)主(zhu)機上(shang)安(an)裝時,進出(chu)油口(kou)接頭(tou)直接必須加(jia)上(shang)封閉(bi)圈并緊固好,以防漏油。
12、按要求裝配好后,應在低壓(ya)情況下進行幾次往復運動,以(yi)排除缸內氣體。
1、液壓(ya)缸(gang)(gang)設(she)計間(jian)隙(xi)(xi)不(bu)當(dang)產生的低速(su)(su)爬行,液壓(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿和導(dao)向套之(zhi)間(jian)的滑(hua)(hua)動配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)太大,引(yin)起滑(hua)(hua)動面(mian)的受壓(ya)不(bu)均(jun)勻,造(zao)成摩擦(ca)力不(bu)均(jun)勻,引(yin)起液壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)(su)爬行;滑(hua)(hua)動配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)若太小,加(jia)上零部件制(zhi)造(zao)存在公差,也會(hui)引(yin)起滑(hua)(hua)動面(mian)的受壓(ya)不(bu)均(jun)勻,造(zao)成摩擦(ca)力不(bu)均(jun)勻,引(yin)起液壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)(su)爬行。
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2、液壓(ya)缸(gang)(gang)內導(dao)向(xiang)元(yuan)件摩擦力不(bu)均勻(yun)產生的低速爬行,液壓(ya)缸(gang)(gang)常用的導(dao)向(xiang)材料(liao)有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環等,特別是非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環尺寸(cun)不(bu)均勻(yun),一些非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環隨(sui)油(you)溫變化尺寸(cun)增大或減小,即在油(you)液中尺寸(cun)穩定性(xing)差(cha)直接造成配合間隙的變化,很容易(yi)造成液壓(ya)缸(gang)(gang)的速度不(bu)穩定。